CALÇADOS

TIPOS DE CALÇADOS

O Coturno Quem nunca ouviu falar deste famoso calçado? É o calçado que nós da GPS adventure adotamos como padrão. Ele é relativamente barato, resistente (dura muitos anos em condições extremas), sola aderente a todo terreno e de baixa infiltração. Para quem espera conforto de um calçado é bom que nunca compre coturnos, pois além de duros eles também danificam os pés quando estão em fase de amaciamento. Existem dois tipos básicos de coturno: o todo em couro e o de cano em lona. O melhor em resistência é o de cano de couro mas este perde sua eficiência na mobilidade do tornozelo. Já o de cano de lona proporciona melhor mobilidade mas em terreno rochoso pode ter sua lona avariada. É difícil, mas sempre ocorre uma desfiação. Para os usuários de coturno é recomendado que sempre hidrate o couro engraxando toda vez que voltar de uma expedição. Antes de fazer uma trilha é importante que deixe o coturno em condições para que ele não "esbagace" seu pé. Para quem for comprar, lembre-se que, como qualquer outro produto, existem boas marcas, e outras nem tanto. Informe-se para não levar para casa uma bota de má qualidade. É importante usar meias grossas, do tipo das usadas por jogadores de futebol, sendo aconselhável usar uma meia mais fina para o contato com o pé. Desta forma evita que o couro raspe nas articulações dos dedos criando bolhas. Um problema do coturno é que uma vez molhado ele tenha dificuldades na hora de secar. Porém há o benefício de poder ser adaptado algumas coisas como porta facas e sua sola pode ser modificada para o uso em montanhismo (colocação de cardas, feitas em ferro doce - técnica atualmente em desuso). Ainda que com alguns problemas, este continuará sendo o calçado usado pelas entidades de segurança (Forças Armadas, COE, Bombeiros, etc) e por nós da GPS adventure. Sapatilhas Seu uso é restrito apenas a atividade de escalada e rapel, sua vida útil é baixa e segurança para os pés em igual situação. Ela foi desenvolvida e concebida para uma mobilidade e aderência extrema, da qual é imbatível. Nenhum outro calçado tem a sua alta mobilidade em tamanho tão compacto. Sua aderência e flexibilidade permitem que o pé seja colocado nas mais diferentes posições possíveis. Existem diversos modelos, cada qual com sua função. A recomendação que damos é não percorrer nenhuma trilha com este tipo de calçado, somente colocando no pé estando na base da rocha que será escalada. Chinelos leves Apesar de ser meio estranho falar de chinelos em atividades outdoor este é um calçado que atende ao descanso e arejamento dos pés na hora de montar acampamento. Muitos campistas usam basicamente chinelos quando perto de suas barracas. Ele tem que ser muito leve e compacto para ser um ítem adicional na mochila. Pode-se dizer que é um ítem supérfluo no que diz respeito aos materiais básicos, mas "quebra um bom galho" na hora do descanso ao final de um dia! Tênis Seremos muito breves no que diz respeito a tênis - esqueça-os quando forem utilizar em atividades outdoor. Não são resistentes (rasgam muito fácil), não tem aderência suficiente, qualquer orvalho encharca, não tem proteção e não se adaptam com facilidade às situações propostas. As únicas condições em que os tênis são usados é em montain bike e em vôo livre, ainda assim não é qualquer tênis que pode empregar tais funções. Há quem use tênis para a prática de montanhismo, ele pode até proporcionar aderência mas se for usado em outro tipo de solo (barro, por exemplo) perde sua aderência, isso sem contar que tênis que for usado em uma grande expedição de montanhismo pode ser jogado fora... abre por completo e/ou perde sua confiabilidade. Botas de trekking Existem botas e botas... falamos isso em virtude do grande número de marcas de botas. Não vá pela aparência da bota pois a mesma pode ter uma imagem de ser "valente" na trilha e na "hora do vamos ver" ela "abre o bico". Este fato não é exceção da regra, a maioria das botas vendidas no mercado com esta finalidade não possuem qualidade suficiente para suprir as necessidades outdoor. Lembre-se também que a fama de uma marca não é tudo... umas tem fama por serem realmente boas e outras tem a fama por ter um muito capital investido na divulgação do produto. Nesta hora você tem que "encarnar" o espírito de um consumidor exigente e analisar o produto, mesmo porque as botas deste tipo são demasiadamente caras... umas por justa causa e outras só para poderem "desfilar"! Exija QUALIDADE... Sete léguas Sim, estas mesmas! São aquelas botas de borracha injetada de forma única e que após um curto período no pé o mesmo apresenta um cheiro horrível! Mas por incrível que pareça estas botas podem ter sua utilidade em alguns casos. Já presenciamos muitos espeleólogos utilizando este barato ítem dentro de seu caríssimo equipamento. Não se limita em espeleólogos mas alguns pilotos de 4X4 também usam este calçado. Isto porque estas botas tem uma resistência considerável e acima de tudo são totalmente impermeáveis. Se sentir seu pé molhado com esta bota considere dois fatores: 1- entrou água pelo cano da bota ou 2- seu pé está transpirando demais. Esqueça os fatores de mobilidade, conforto e aderência (em solos compactos) pois elas irão falhar. Não a recomendamos, pois acreditamos que a segurança de um calçado é insubstituível...e na sete léguas não há segurança alguma... Botas para neve Estas botas são insubstituíveis para a tarefa em meio a neve, porém totalmente dispensáveis fora destas condições. Elas possuem três partes: a sobrebota, a bota e as agarras de fixação. São calçados extremamente caros e com certeza inúteis aqui no Brasil. Pés de pato Este certamente é um ítem que está mais para equipamento do que para calçado. Citamos este ítem aqui pois quer queira ou não estes são objetos que podem ser calçados e não nos custa nada relaciona-los neste artigo. Desempenha a função de mobilidade sob a coluna d'água seja no mar, lago, rio ou piscina. Com certeza não pode-se usar este tipo de equipamento para sair andando por aí... ! Isto também vale para as botas para uso com escafandro (botas de lastro - que praticamente não são mais usadas...)! Fonte: GPS Adventure